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一图告诉你特斯拉的最大竞争对手是谁?

返回列表 来源:澳门新京浦所有官网 发布日期:2024-04-09 01:13
 本文摘要:苹果iPhone的顺利更有了大量模仿者,而被很多人被誉为汽车界苹果的特斯拉,或许也在以某种程度的方式拒绝接受缅怀。 不仅传统汽车厂商在给特斯拉带给竞争压力,还包括谜样的法拉第未来(FaradayFuture)、蔚来汽车(NextEV)、Atieva在内的多家电动汽车创业公司,皆取得大型风险投资机构的反对,期望拷贝特斯拉的顺利。 加拿大媒体在下面这张图中,所列了目前全球主要的电动车生产商: 其中值得一提的是,法拉第未来的一个最重要投资人是中国乐视创始人兼任CEO贾跃亭。

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苹果iPhone的顺利更有了大量模仿者,而被很多人被誉为汽车界苹果的特斯拉,或许也在以某种程度的方式拒绝接受缅怀。  不仅传统汽车厂商在给特斯拉带给竞争压力,还包括谜样的法拉第未来(FaradayFuture)、蔚来汽车(NextEV)、Atieva在内的多家电动汽车创业公司,皆取得大型风险投资机构的反对,期望拷贝特斯拉的顺利。

  加拿大媒体在下面这张图中,所列了目前全球主要的电动车生产商:  其中值得一提的是,法拉第未来的一个最重要投资人是中国乐视创始人兼任CEO贾跃亭。说道这家公司谜样,是因为迄今为止它甚至都未公开其CEO信息。

不过其高管、前特斯拉车辆和底盘工程负责人NickSampson称之为,法拉第未来的目标是像iPhone为手机行业带给变革一样,为汽车业带给变革。  法拉第未来计划基于星型平台架构(VPA)和电池串等概念来打造出旗下的电动车,其中VPA需要让汽车同时配有多个发动机,而电池串则能针对汽车设计有所不同的动力。该公司在美国内华达州投资10亿美元建厂的项目已破土动工,期望2017年公布首款汽车。

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  蔚来汽车则是由易车网前CEO李斌创办,媒体报道称之为,该公司已从红杉资本、腾讯、感觉资本(JoyCapital)取得逾5亿美元融资。蔚来汽车刻画的愿景和法拉第未来相近,期望专心于网络以及信息娱乐功能,而某种程度是打造出一款电动交通工具。

曾兼任福特欧洲总裁以及马萨拉蒂CEO的MartinLeach为现任蔚来汽车总裁。  此外,由特斯拉前董事会成员BernardTse正式成立于2007年的Atieva,最开始只是计划为电动车电池组获取监测软件。如今,这件公司早已开始向生产电动车去转型,其愿景是从零开始打造出全新的标志性新型汽车,新的定义汽车。  不过,从零开始打造出一家电动汽车公司也并不更容易。

例如FiskerAutomotive在烧毁融资取得的14亿美元资金之后,因为每辆车亏损3.5万美元,而在2013年宣告倒闭。


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